在機組檢修后未投運時，或可以停止凝汽器汽測而對凝汽器進行找漏時，可以采用壓水找漏法。 壓水找漏是凝汽器找漏中較為有效的方法，它不僅能找出破裂的銅管和滲漏的脹口，而且還可找出真空空氣系統及凝汽器汽測附件是否有泄露。對凝汽器進行壓水找漏法必須在汽測和水側均停止運行，并將水側存水放盡后進行。具體方法如下： 打開水側人孔蓋或將大蓋拆去，用壓縮空氣將銅管內的存水吹干凈，并用棉紗將水室管板及管孔擦干，以便于檢查不很明顯的泄露。 為了保證凝汽器的安全運行，防止灌水后凝汽器的支撐彈簧受力過大而損壞，在灌水前必須用千斤頂或簡易的鋼管將各支撐彈簧處進行輔助支撐，防止注水后彈簧超載。打開位于凝汽器喉部的水位監視門，即可聯系運行人員向凝汽器汽測灌水。灌水過程中，必須時刻注意水位監視門，一旦水位到達該處而有水從監視門流出時，應立即停止灌水，以防水位過高使汽輪機軸系浸冷而造成大軸彎曲事故。也可裝設臨時水位計監視水位。檢查銅管是否有漏水和脹口有滲水，脹口有滲水時應進行補脹。 在凝汽器灌水過程中，應隨著灌水高度的上升，隨時監督銅管及脹口是否有泄露。如有，應做標記，采取堵管或補脹措施。如需換管，則在防水后進行。 灌滿水后，還應檢查真空系統、汽測放水門、凝汽器水位計等處是否有泄露。如有，則應在凝汽器防水后徹底消除。